Een auto wassen? Hoe moeilijk kan dat zijn? Toch doen we het allemaal verkeerd. In dit artikel leggen we je stap voor stap uit wat de beste manier om je auto te wassen is, zonder dat er krassen ontstaan in de lak.
Wat veel mensen verkeerd doen bij het wassen van hun auto!
Bij het wassen van de auto met de hand is het belangrijk dat je eerst het grove vuil verwijdert, voordat je de auto aanraakt met een spons. En dat doen veel mensen verkeerd. De auto direct met een spons te lijf gaan leidt al snel tot minuscule krasjes (zogenaamde swirls). Het voorkomen van krassen en een echt schone auto krijg je alleen voor elkaar door eerst het grove vuil te verwijderen. Dat betekent dat je de auto niet alleen moet afspuiten en zeker ook niet direct met de spons aan de slag moet. Hoe doe je het dan wel?
Auto wassen: welke spullen heb je nodig?
Voor het wassen van je auto heb je meer nodig dan alleen water en een autowasshampoo. Vooral een goede washandschoen en twee emmers om die handschoen af en toe schoon te spoelen zijn zaken die veel mensen vergeten.
- Twee emmers: één emmer met shampoo en een spoelemmer zonder shampoo. De emmers zijn bij voorkeur voorzien van een grit guard tegen grof vuil.
- Washandschoen
- Autowasshampoo
- Multireiniger voor bumpers en spiegels
- Tuinslang of hogedrukreiniger (met foamgun)
- Microvezel droogdoek(en)
Wij gebruiken zelf altijd de spullen van het bekende merk Meguiars. Zeker over de washandschoen, shampoo’s en microvezeldoeken van het merk zijn we zeer te spreken.
Stap voor stap je auto wassen
Hieronder leggen we stap voor stap uit hoe je jouw auto wast, zonder krassen te veroorzaken.
Stap 1: verwijder het grove vuil
Op de bumpers en spiegels zit vaak het hardnekkigste vuil, zoals vliegjes, rubberdeeltjes en asfalt. Dit vuil laat moeilijk los. Spuit daarom een multireiniger op de bumpers en spiegels van de droge, nog ongewassen auto en laat dit inwerken.
Ook op de lak van de auto kan zich in de loop van de tijd veel vuil verzamelen, zoals zand, stof, pekel en vetten uit uitlaatgassen. Hiervoor gebruik je een goede geconcentreerde shampoo en een planten/gifspuit om die te vernevelen. Vul de gifspuit met warm water en meng er de shampoo doorheen. De verhouding is ongeveer 1:9. Spuit hier de nog droge en ongewassen auto mee in. Het warme water en de shampoo weken het vuil los. Heb je een hogedrukreiniger? Dan raden we je aan om een foam gun met bijbehorende shampoo te gebruiken. Die werkt nog effectiever tegen het vuil.
Detailing Addict Foam Gun voor Kärcher K hogedrukreiniger - Foam Cannon - Schuimlans
Stap 2: Spuit de auto af
Nadat je de auto hebt ingespoten met de shampoo is het nu tijd om het losgeweekte zand, stof, vet en vliegjes van de auto te spoelen. Hiervoor gebruik je een tuinslang of een hogedrukreiniger . Als je een tuinslang gebruikt, zorg dan dat je het spuitpistool op de harde straal zet. Het beste begin je overigens met het schoonspuiten van de wielkasten, zodat eventueel opspattend vuil daarna van de lak afgespoeld kan worden. Als je de auto hebt afgespoten, controleer je of al het hardnekkige vuil goed verwijderd is. Als dat niet het geval is herhaal je nogmaals stap 1. Hoewel dat bij de meeste mensen niet mogelijk is, gebruik je voor het afspuiten van je auto het liefst warm water.
Stjärnagloss Bubblor - PH-Neutral High Gloss Shampoo - 500 ML
Stap 3: een emmer sop en een washandschoen
Je hebt tot nu toe nog geen spons moeten gebruiken, maar als het goed is heb je met stap 1 en stap 2 wel al het meeste vuil verwijderd. Hiermee voorkom je dat er krassen ontstaan bij het wassen van de auto met de spons. Voor stap 3 vul je een emmer met warm water en shampoo en een emmer met alleen water die je gebruikt om de washandschoen te spoelen. Je kunt hiervoor dezelfde shampoo gebruiken als in stap 1. Gebruik niet te veel shampoo, maar houd je aan de aanbevolen dosering. Voeg de shampoo tijdens het vullen toe aan het water als de emmer voor ¾ gevuld is. Zo gaat het iets schuimen, maar niet te veel.
Was de auto nu met de hand. Gebruik bij voorkeur een washandschoen en geen spons, omdat vuil en zandkorrels met een washandschoen minder snel krassen veroorzaken. Bij een spons blijven de korrels meer in de oppervlakte liggen, terwijl ze bij de handschoen er dieper in trekken. Zo voorkom je dat je lak krast door het vuil dat je er van te voren hebt afgehaald.
Zorg er voor dat je de auto in de lengterichting afneemt en dompel de handschoen na elke haal in de spoel emmer met alleen water. Zo spoel je eventueel vuil uit de handschoen. Dat vuil blijft achter in de spoel emmer en komt niet terecht in de emmer met shampoo. Dompel de handschoen daarna weer in de emmer met sop en neem weer een stukje van de auto af. Als je de hele auto hebt gehad spoel je de auto af met een tuinslang of hogedrukreiniger.
Grit Guard Emmer 19L - Transparant
Stap 4: afdrogen van de auto
Als al het vuil verwijderd is en het sop van de auto is gespoeld, moet je de auto altijd nog even drogen. Doe je dat niet dan ontstaan er lelijke (kalk)vlekken. Hiervoor zijn verschillende hulpmiddelen te koop, zoals een microvezel droogdoek. Je kunt hiervoor ook schone zachte (katoenen) theedoeken gebruiken. Let er wel op dat ze geen metalen ophanghaakje bevatten. Net als met de spons droog je de auto weer in de lengterichting. Gebruik geen zeem, want net als een spons blijft daar gemakkelijk zand in achter.
Detailing Addict Double Twist Droogdoek - 50 x 80 cm
Velgen reinigen
Het reinigen van de velgen doe je het liefst tussen stap 1 en stap 2. Waarom? Als je de velgen af gaat spoelen kun je bijna niet voorkomen dat vuil water tegen de auto opspat. Lees hier hoe je velgen te reinigen. Gebruik voor het reinigen van je velgen een geconcentreerde velgenreiniger en spuit hier de nog ongewassen (en liefst droge) velgen mee in. Voor het verwijderen van vuil gebruik het beste gewoon een simpele schilderskwast, zodat je goed in alle hoekjes kunt komen.
Ik was de auto met twee emmers met gridguard, een kwalitatief goede wax veilige shampoo en een speciaal hiervoor bedoelde washmitt. Daarvoro heb ik de wagen natuurlijk goed afgespoten (eventueel in een wasbox) om zoveel mogelijk het grove vuil te verwijderen, vergeet daarbij de wielkasten niet.
De bedoeling is dan om één emmer te voorzien van een shampoo mengsel en de andere van schoon water.
Begin bij het dak, was in rechte banen en spoel hierna de washmitt goed uit in de schoon water emmer, voordat je het volgende deel gaat schoonmaken. De juiste shampoo zorgt er tevens voor dat de washmitt goed over de lak kan glijden, de vezels van de washmitt zelf zullen de vuildelen opnemen. Gebruik je een simpele spons, dan zullen de vuildeeltjes zich aan de buitenzijde van de spons bevinden en zullen deze er alleen maar voor zorgen dat je met die vuildeeltjes (waaronder fijn zand) extra swirls/kleine krasjes veroorzaakt.
In veel plaatsen zal het leidingwater veel kalk bevatten, het beste is dan ook om gedurende het wasproces ervoor te zorgen dat plaatdelen geen tijd krijgen om op te drogen (i.v.m. kalkvlekken). Zelf spoel ik bijvoorbeeld nadat ik het dak, de motorkap en de achterklep heb gewassen, de wagen weer helemaal af en zorg dat hij in zijn geheel nat blijft.
Spoel nadat je helemaal klaar bent met een open slang (dus zonder pistool) de wagen af, dit zal er voor zorgen dat er zo min mogelijk water achterblijft voordat je de wagen afdroogt.
Droog de wagen vervolgens met een speciaal hiervoor bedoelde droogdoek af. Indien je een gevoelige (snel krassende) lak hebt, dep deze dan.
En daarna waxen maar
Bedankt voor dit praktische artikel! Raden jullie eigenlijk het gebruik van een hogedrukreiniger aan voor het afspuiten van de wagen, of toch eerder de tuinslang? En is het, in dat geval, eender wat voor hogedrukreiniger dat is of heeft die best specifieke eigenschappen (bvb qua druk, soort straal, …)?